«Под грифом «секретно» всё, что касается Джурджулештского порта», — Игорь Плехов.
Паром не забирает грузы у Ренийского порта
На минувшей сессии Ренийского городского совета разгорелись дебаты по поводу намерений владельцев ООО «Паромный комплекс «Орловка» выкупить участок земли, который предприятие занимает — в горсовет поступило заявление с просьбой провести экспертную оценку земельного участка.
На сегодняшний день земля под паромным комплексом находится в аренде на 49 лет, и предприятие платит арендную плату.
В случае покупки земли предприятие будет платить налог на землю. Если это меньше, чем арендная плата, то насколько? Депутаты хотели знать эту информацию, но она не была озвучена.
Депутат Валентина Епитроп подчеркнула, что необходимо, прежде всего, думать об интересах Ренийского порта.
Депутат Виктор Готка, который работает директором на паромном комплексе, заверил, что это предприятие не является конкурентом порту Рени:
— Не путайте паромный комплекс с речным портом. Задача парома – перевозка транспортных средств через Дунай, мы не забираем грузы Ренийского порта.
Как проинформировал городской голова Игорь Плехов, в случае продажи земли под паромным комплексом деньги уйдут в государственный бюджет, и это обстоятельство смутило депутатов, которые пекутся о наполнении местной казны. В результате все депутаты при голосовании воздержались.
По словам В. Готки, у депутатов нет оснований отказывать, поскольку право покупки земли оговорено в 28 статье Земельного Кодекса. «В случае отказа, предприятие будет обращаться в суд», — предупредил Виктор Готка.
В нормальных семьях пирог делят поровну
На сессии выступил депутат Измаильского районного совета Сергей Арабаджи, который обеспокоен положением и перспективами Ренийского порта.
— В первые годы войны порты на Дунае спасли экономику Одесской области, — отметил. С. Арабаджи. – В 2022 году через Ренийский порт прошло 7 миллионов тонн грузов, через Измаильский – 9 миллионов. В 2023 году через причалы нашего порта прошло 10 миллионов тонн, в Измаиле – 20 миллионов тонн. В 2024 году, в связи с открытием портов Большой Одессы, грузоперевалка в Ренийском порту упала до 3 миллионов тонн, а в Измаиле – до 13 миллионов тонн. В текущем году наш порт планирует перевалить около 1 миллиона тонн грузов, тогда как намерения соседей – 9 миллионов тонн.
Сергей Арабаджи считает, что профильное министерство должно предпринять меры, чтобы грузов на порт Рени шло больше:
— В семьях пирог делят поровну, подчеркиваю – в нормальных семьях, — сказал депутат.
Сергей Арабаджи считает, что необходимо создать временную депутатскую комиссию, которая изучит ситуацию и разработает алгоритм действий. Одно из них – поездки в профильное министерство, Кабинет министров и Администрацию Президента – с целью лоббирования интересов ренийского бюджетообразующего предприятия.
С. Арабаджи в своем выступлении упомянул и молдавский порт Джурджулешты, где, по его словам, объем грузоперевалки выше, чем в соседнем украинском порту.
«Все, что касается Джурджулештского порта, в Украине под грифом «секретно» — ответил на это голова Ренийской громады Игорь Плехов.
Подробности и вся атмосфера сессии – в репортаже на канале «Новости Рени».
Антонина БОНДАРЕВА
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
