Экспансия Румынии на Дунае: порт Констанца «поглощает» Джурджулешты

Появился стратегический инвестор с большими деньгами.

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) официально объявил о финальном этапе продажи компании Danube Logistics, оператора Международного свободного порта Джурджулешти (GIFP). Новым владельцем 100% акций становится румынская национальная компания «Морская портовая администрация» — Порт Констанца.

Соглашение о купле-продаже (SPA) было подписано еще в канун нового года, а 12 февраля 2026 года администрация порта Констанца официально подтвердила одобрение сделки.

Что это значит для региона?

Смена владельца — это не просто формальность, а приход мощного стратегического игрока. Порт Констанца планирует:

  • Масштабные инвестиции: модернизация инфраструктуры, строительство новых причалов и освоение земель.
  • Интеграция: создание единой логистической сети между Черным морем (Констанца) и Дунаем (Джурджулешти).
  • Усиление позиций: Джурджулешти станет ключевым хабом, который свяжет Молдову и юг Украины с глобальными торговыми маршрутами.

Справка: На сегодняшний день Джурджулешти обеспечивает более 70% морского импорта и экспорта Молдовы. Под управлением ЕБРР (с 2021 года) порт показал рекордный рост грузооборота и прибыли, превратившись в высоколиквидный актив.

Ставка на восстановление Украины

В официальном сообщении подчеркивается, что стратегическая роль порта значительно возросла в последние годы. Новые владельцы намерены использовать потенциал Джурджулешти как важнейшего узла для будущего восстановления Украины, что делает его ключевым звеном в европейских транспортных коридорах.

Для украинских портов Рени и Измаил это означает появление еще более сильного и технологичного конкурента, за спиной которого стоят ресурсы и опыт крупнейшего порта Черного моря.

Подготовила Антонина БОНДАРЕВА

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Ваш адрес email не будет опубликован.