Експансія Румунії на Дунаї: порт Констанца «поглинає» Джурджулешти

З’явився стратегічний інвестор із великими грошима.

Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) офіційно оголосив про фінальний етап продажу компанії Danube Logistics, оператора Міжнародного вільного порту Джурджулешти (GIFP). Новим власником 100% акцій стає румунська національна компанія «Морська портова адміністрація» — Порт Констанца.

Угоду про купівлю-продаж (SPA) було підписано ще напередодні нового року, а 12 лютого 2026 року адміністрація порту Констанца офіційно підтвердила схвалення правочину.

Що це означає для регіону?

Зміна власника — це не просто формальність, а прихід потужного стратегічного гравця. Порт Констанца планує:

  • Масштабні інвестиції: модернізація інфраструктури, будівництво нових причалів та освоєння земель.
  • Інтеграція: створення єдиної логістичної мережі між Чорним морем (Констанца) та Дунаєм (Джурджулешти).
  • Посилення позицій: Джурджулешти стане ключовим хабом, який зв’яже Молдову та південь України з глобальними торговельними маршрутами.

Довідка: На сьогодні Джурджулешти забезпечує понад 70% морського імпорту та експорту Молдови. Під управлінням ЄБРР (з 2021 року) порт продемонстрував рекордне зростання вантажообігу та прибутку, перетворившись на високоліквідний актив.

Ставка на відновлення України

В офіційному повідомленні підкреслюється, що стратегічна роль порту значно зросла за останні роки. Нові власники мають намір використовувати потенціал Джурджулешти як найважливішого вузла для майбутнього відновлення України, що робить його ключовою ланкою в європейських транспортних коридорах.

Для українських портів Рені та Ізмаїл це означає появу ще сильнішого та технологічнішого конкурента, за спиною якого стоять ресурси та досвід найбільшого порту Чорного моря.

Підготувала Антоніна БОНДАРЕВА

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.