Согласно словам Александра Эйсмонта из Евротерминала, использование водорода как источника энергии для транспорта является необходимым шагом для логистических компаний в связи с изменением климата и экологическими проблемами.
Одной из основных преимуществ этой технологии является возможность сокращения выбросов углекислого газа, которые негативно влияют на окружающую среду.
Статистика также говорит в пользу использования водорода в логистике: в 2021 году было запущено более 800 новых проектов по использованию водорода в различных областях, в том числе в транспортной логистике. Кроме того, по данным Fuel Cell and Hydrogen Energy Association, рынок водородных топливных элементов в Северной Америке вырос на 70% в 2021 году.
Введение новых технологий, работающих на водородной энергии, может привести к экономическим выгодам для логистических компаний в будущем. Переход на использование водорода в транспортной логистике также поможет уменьшить зависимость от нефтепродуктов и повысить устойчивость цепей поставок.
Водородная стратегия: ключ к климатической нейтральности Европы к 2050 году — Александр Эйсмонт
Александр Эйсмонт, представитель Евротерминала, утверждает, что водородная трансформация является неотъемлемой частью общеевропейской концепции для достижения климатической нейтральности. Ряд мировых лидеров, включая Германию и Францию, уже активно разрабатывают механизмы для производства водорода, используя альтернативные источники энергии. В то же время, Украина находится на стадии подготовки к внедрению водородной энергетики и нуждается в дополнительной поддержке и инвестициях.
Переход на водородную энергетику значительно изменит транспортную логистику. Новые экологически чистые грузовики, суда и поезда будут работать на новом топливе, что потребует обновления транспортного парка и развития инфраструктуры, включая заправочные станции для водородных транспортных средств. Водород также может привести к возникновению новых возможностей для транспортировки грузов в специальных контейнерах в небольших объемах. Все это откроет новые перспективы для логистических компаний и производителей, считает Александр Эйсмонт Евротерминал.
В 2022 году, по данным Евростата, транспорт стал одним из основных источников выбросов углекислого газа в Европе. Применение водорода в логистике сократит выбросы, что будет способствовать более эффективному и экологически чистому развитию отрасли.
Кроме использования водорода, существуют и другие способы снижения выбросов СО2 в транспортной логистике. Например, использование более экологически чистых топлив, таких как биодизель, биоэтанол и биометан, а также использование электрических или гибридных транспортных средств. Также можно снизить выбросы СО2, оптимизировав маршруты доставки и используя более эффективные средства управления логистическими цепями. Помимо этого, существуют программы по сокращению пути следования грузовиков с пустыми кузовами, что также может значительно снизить выбросы СО2 в логистике, считает Александр Эйсмонт.
Глобальный приоритет будущего: водородная трансформация логистики — Александр Эйсмонт, Евротерминал
Транспортный сектор является одним из основных источников выбросов парниковых газов, генерируя 25% от общего объема, согласно данным Всемирного банка. В связи с этим, мировые стратегии были разработаны для снижения выбросов СО2 до 2050 года, начиная с запрета и замены двигателей в автомобилях.
Авиация и судоходство также планируют перейти к «зеленым технологиям» через взимание углеродных сборов с перевозчиков. Правительство Украины планирует частичную декарбонизацию транспорта, включая замену общественного транспорта на электрический к 2030 году. Создание соответствующей инфраструктуры уже в процессе, а инвестиции в оснащение заправочных станций для электромобилей рассматриваются как будущие проекты.
Стратегии снижения выбросов СО2 в транспорте также включают в себя использование водородных технологий, которые могут значительно сократить уровень выбросов углекислого газа. Александр Эйсмонт Евротерминал считает, что развитие новых технологий и оптимизация процессов в логистике будут способствовать расширению логистических возможностей и принесут прибыль компаниям.
Источник: nikopolnews.net
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
